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  • 2025-12-24 19:39:12

    最强国产“芯”组合的YunOS “北斗云龙”智能后视镜发布!

    其实“北斗云龙”最大的亮点在于运行的是国产操作系统也是全球第三大操作系统的YunOS,同时北斗定位系统、主芯片、北斗芯片、4G芯片、语音识别等产品核心全部采用国内自主研发产品,是一款名副其实的纯国产智能后视镜。

    “北斗云龙“此次搭载的是YunOS for Car 互联网智能车载操作系统,是专为汽车重新定义的车载操作系统,为车生活服务和内容提供全新的架构支撑,给用户一个简单易用稳定丰富的“活系统”。

    阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑

    阿里巴巴集团OS事业群互联网汽车总监侯剑在现场介绍,而YunOS for Car便是YunOS生态布局中非常重要的一个组成部分。它为车主提供了轻桌面、快系统、更安全、云智能、强定制、全语音等六大功能,开启智能汽车新生活。此外,YunOS for Car采用了CloudCard卡片式深度定制UI,精简应用资源,服务内容前置,开车时余光一扫即可获取信息,系统车载应用全部定制开发,可靠适配兼容好,并且车载定制版应用为YunOS用户提供专享特权接口和独家资源。

    作为中国自行研制的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统(GLONASS)之后第三个成熟的卫星导航系统。将会给“北斗云龙”带来更为精准的厘米级定位。

    中科院院士、探月工程总设计师、两弹一星功勋科学家、国家最高科学技术奖获得者孙家栋为北斗云龙助阵

    而瑞芯微+全志芯片解决方案给“北斗云龙”提供了最强大的内芯。据悉,北斗云龙搭载的处理器是瑞芯微在CES2016上刚刚展出用于智能后视镜的PX2方案,支持双路摄像头(1080P+720P)同时录制、实时导航;高级ADAS算法,实现轨迹、车距、车牌识别、语音控制、防撞等功能。

    发布会上,瑞芯微副总裁陈锋表示,瑞芯微要为车载系统提供最好的大脑,用更好的CPU做用户的耳朵和眼镜。据集微网了解,瑞芯微作为阿里YunOS的重要合作伙伴之一,在YunOS for Car系统的智能车载终端中均采用了瑞芯微PX2方案。

    全志科技则提供了芯片级专业行车安全辅驾技术能力输出,其中包含FCWS前车防撞预警系统、LDWS车道偏离预警、全屏倒车影像、以及固定和流动测速电子狗沟通,对车主驾驶安全提供了极大的保障和提升。全志透露,今年上半年还将推出全新的360°全景泊车,让人十分期待。

    虽然 “北斗云龙”是一款基于4G技术的智能后视镜,但发布会上并未对4G基带芯片和北斗芯片做过多的介绍。会后,集微网从祖师汇工作人员那里得知,“北斗云龙”的4G基带芯片来自中兴微电子。在4G通讯领域,中兴微电子28nmLTE多模芯片已经批量商用。北斗芯片则来自国内一流导航定位技术公司北斗星通。

    “北斗云龙”还是一款最能听得懂车主需求的智能后视镜。其采用了思必驰人性化语音交互系统,该语音系统研发团队曾获得剑桥大学商业计划奖、剑桥大学Downing基金、英国政府研发基金等。据了解,思必驰专注于在 在具体场景的语音交互,是国内唯一一家只针对智能硬件产品提供语音交互技术服务的公司。

    “北斗云龙”在行车记录仪方面也给足了车主面子,在硬件上使用上行业最高标准前后1080p高清双录,瞻前顾后。后视摄像头角度到了170°,FSRS全屏后视系统,率先实现将车后影响投射到全屏的后视镜中,对于主动行车安全性能上大大提升。

    如果你不想大费周折的在车里装一个行车记录仪,不妨试试“北斗云龙”智能后视镜吧。基于4G技术的“北斗云龙”支持北斗+GPS双定位,具备智能自然语义交互功能,可以语音导航,还能基于高德地图实时路况显示,还可以智能找车,智能行车辅助,双后双录1080行车记录,是一款集电子狗、行车记录仪、云导航、手机功能四机合一的智能车联网产品。

    再加上中国星 (北斗)+中国芯(瑞芯微+全志+中兴微+北斗星通)+中国OS(YunOS)+中国语音(思必驰)的助阵,相信“北斗云龙”必定是一款最懂得中国市场和用户的智能后视镜。

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