中国车市年度总结:国内所有车型中的第一名,年销量飙到46万台
2026-06-04 17:17
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2026.年开年,.各大车企的.年度成绩单终于出齐了。
比.亚迪以4.60..24万.辆的总销量稳坐头把交.椅, .直接.甩开第二名上汽集团1.0万.辆 ,这.差距.放在以前想.都不敢想。更狠的是.,. .光靠.纯.电车型就.卖了225.7.万辆,一举超越特斯.拉.登顶全球纯电销冠 。
特斯拉.全.年才交付163..6万辆,还.同.比下滑8..6%.,这一来一.回,比亚迪直接完.成了加冕。
国产新能源王.者易位,这一次.轮到中国品牌站C.位了。
海.外市场成了.比亚迪新的增长引擎., 全年出.口突破1.04万辆,较.上年直接翻倍 ,欧洲市场增长65%.,.拉美市场增长92.%。刀片电池,第.五代D.M-i,云辇智能底盘这些技术护城.河,算是彻底筑牢了。
再看吉.利,.30.2.46万.辆.的成绩.单, 同比增速.高达39%,领跑六大.车企. 。旗下银河.系列爆了.,年销1.23.58万辆,同比暴.涨150%,成了名副其实的销量.奶牛.。
吉利给2026年定.的目标是345.万辆,看这架势是要.继续往上冲。
奇瑞则守住了.出口一哥.的位置., 全年海外.销量.1.34.4万.辆.,连续23年蝉联中国品牌出.口冠军 。平.均23秒出口一辆车,.这效率挺唬.人的。新能源板块.也起来了.,年销9.0.3.8万辆,同比增.长54..9.%.。
长安汽车.年.销291..3.万辆.,创近九年新.高。 新能源销量首.次突破0大.关.,达到110.9万辆,.同比飙.升51%. 。阿维塔,深蓝,.长安启源三张牌打.得不错.,10-40万价格带算是吃透了。
新能源和出海,成了所.有头.部车企的必.选项。
长城汽.车.全年1.32.37万辆.,增.速.7.33%,数字.不算惊艳但稳住了.基本盘.。不.过. .新能源.占比不足.30%,低.于行业平均水平 ,转.型进度确实.慢了半.拍。哈弗还是主.力军,坦克也贡献了23万.多辆,皮卡业务稳中有升.。
新势力.这边., .零跑.交付近.60万辆,同比增长1.03% .,.超额完成目标.。小鹏汽车更是交出了42944.5.辆的成.绩单, 同比暴涨.126%,重回新.势力第二.宝座 。问.界全.年卖.了42.3万辆,均价接近4.0万.,. 直接超越BBA,.坐稳.中国豪华车第.一品牌 。
合资品牌.日子不太好过,但也.有.亮点。 一汽-.大.众全年1.58.7.万辆,蝉联合资.销冠,还拿下燃油.车市场第一 。东风日产.年销60万辆,轩.逸依然是顶梁柱,贡献了超33万.辆。
燃油车市场.正在萎缩,但.头部.合资还能守住自己的一亩三地。
说到单一车型销量王,吉利星愿.一年卖了4.6万.多台, 直接.成为.国内轿车市.场的销冠 。身边不少朋友去年换车.,第一.选择就是国.产品牌, 家用合适,空间.大,价格舒服成了.买车.新逻辑 。
2026年以旧换新政策继.续,最高补贴2万.元,.业内预计车市还会保持增长。车百会预.测国内市场规.模将.达2820万辆,新能源整体销量有望突破2000万辆。
价格战,技术.战,.智能战,.2026年只会更卷。
谁能把.用户需求整明.白,谁能把车做得更贴合家用场景,销量自然就.上去了。毕竟消费者.越来越.精.明,光靠品牌溢价那套已经行不通了。
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